Leave Your Message
ਪੁੰਬਾਏਵ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ
ਖ਼ਬਰਾਂ

ਪੁੰਬਾਏਵ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

2026-03-11

ਪੁੰਬਾਏਵ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਾਮ: ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਨ: ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਖੇਤਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ

ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ.jpg

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪਿਛੋਕੜ:
ਬੀਜਿੰਗ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਕਦਮ ਹੈ।

ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ:
1,F-1600 ਮਿੱਟੀ ਪੰਪ ਸੈੱਟ:
4 PUMBAAEV 300KW ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, Zhongyuan ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਵੇਈ 349-ਪਿੰਗ 2 ਖੂਹ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

2,1000HP ਵਿੰਚ ਡਰਾਈਵ:
ਇਹ ਤਿੰਨ PUMBAAEV 300KW ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ JC40DB ਵਿੰਚ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਨੋਪੇਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਚੌਥੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 40DB ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

300KW ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ.png

3,4x300KW ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ:
PUMBAAEV 300KW ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ 4 ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, DC ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, Zhongyuan ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਵੇਈ 349-ਪਿੰਗ 2 ਖੂਹ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ: ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 10% ਕਮੀ

ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਪਤ: ਨਵੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ 20% ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ

ਹਲਕਾ ਭਾਰ: 10% ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ 10% ਘੱਟ ਭਾਰ

ਬਿਹਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: 4-ਇਨ-1, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

PUMBAA EV ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲ:
ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਨਕਲਾਬੀ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਵਾਹਨ-ਗ੍ਰੇਡ ਇੰਜਣਾਂ, ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। , ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈੱਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਈ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਣਗੌਲਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ, ਹਰਾ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪੱਤਰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।